刚交车就问题频出 理想汽车不太“理想”

2020-05-22 10:54:40 新闻来源:网络
  在汽车建设的新力量中,理想的汽车总是给人一种印象,认为慢工人可以做好工作,从2015年到2019年,花了四年多七轮的资金,才把第一个答案,理想的答案交出来。"本来以为用魏莱、小鹏等同龄人的"过去的教训"来说,理想应该能够避免很多漏洞,以成熟可靠的姿态发动人们,没想到,现在帮助它获得足够的重视是接连出现的问题。
  交货的曲折
  十月份,理想汽车公司宣布将把理想的ONE 2020直接交付给第一批用户。由于2020年产品的大量升级,理想的ONE 2020的交付时间也从11月调整到12月,延迟了一个月。
  在延迟交货后,中国行政信息开放网络公司也向重庆理想智能汽车有限公司展示了这一点。有限公司(以下简称"理想智能建筑")在12月2日增加了两条信息,累计超过35条。2300万元。作为回应,理想汽车表示,由于被收购的力帆集团遗留下来的债务问题,它三次被列为执行者,而后来的案例也将由力帆集团负责,后者与理想的汽车没有任何关系。
  然而即便如此,事件产生的影响却没有消弭。部分预定了理想ONE的车主就被中信银行告知无法申请购车贷款,不得不更换其他银行重新申请贷款,而招商银行在理想汽车App上给的利率也变得比理想合作的其他银行(江南银行、交通银行)高、贷款时间也只提供一年期。
  新车问题经常发生
  要通过送货标志并不容易,捡起车的用户发现了一个新的问题。
  月13日,"理想汽车"在微博上说,一些用户的车辆发生了"排放系统故障"报警和停车系统、车身稳定系统等故障的虚警。经过现场监测和调查,最终证实这是由空调系统中的三通阀的诊断机制引起的虚警。
  有关官员表示,空调系统三通阀用于汽车冬季空调供暖系统的测试,主流汽车公司将设定检测系统的灵敏度为"每200次异常波动都会报警",而理想的一种在设计中考虑到"更严格的监控和管理",200次至2次,最终导致传感器过于敏感。解决方案也很简单,通过车载OTA软件升级,可以降低报警灵敏度。
  在12月16.一位理想的汽车使用者发布了一段视频,显示车辆踩在高速路段上的油门踏板不能加速,车主在踩油门踏板之前取消了固定速度的巡航,但车速在缓慢下降。在这方面,理想的解释是,送货人员并没有消除车辆PDI阶段的物流模式所造成的错误,这与汽车的质量无关,因而可以提升物流模式。
  据了解,每辆汽车在最终销售时都要做四次PDI(预检查前交货):装配离线测试,物流公司交接测试,新车到商店测试,车主拿起测试。没有PDI检测的新车将始终处于运输模式,这种模式只能简单的驾驶,许多系统还没有被激活,强制使用会导致功能不全,甚至严重损坏车辆,对车辆和驾驶员的安全造成很大的危害。
  作为一支自建销售体系的新生力量,理想汽车没有经销商,制造商应该更加关注这件事的交付。难怪理想汽车的创始人也直截了当地说:"我们自己很笨",并说PDI工艺设计存在问题,这将改善情况,随后的物流模式将在汽车仪表板上显示状态。
  也是十六号,微博上的一位网友说,在理想驾驶中,汽车仪表盘突然出现了"动力电池故障"报警信息,但没有说明该车辆是否发生在其他特定情况下。理想官员没有公开回应,但理想车场营销副总裁刘杰在车主小组中回答说,这是"电源电池组中存在低压线束插头的问题"。
  前景令人担忧
  坦率地说,这些故障似乎并不是一个问题,不会对车辆和人员造成损害,不会对新车的使用造成影响或威胁,官方的处理更加及时,所提出的解决办法也是非常恰当的。"然而,在大规模交付初期,这种或那种持续存在的问题也暴露出在理想的汽车制造方面缺乏经验,以及过程系统的不完善,这也是消费者最担心制造汽车的新动力产品的地方。
  此外,大多数新的总部力量已经在产品交付方面领先于理想,传统巨头也在积极变革,明年将是新能源汽车的井喷年。此时,理想的新车路线具有"追赶鸭子"的意义。毕竟,今年四月,李想说的是,"新势力造车只剩下一年多的时间,一年之内就会淘汰一大批企业",想出自己的产品已经为时太晚了。
  不幸的是,现在理想的只有一百多台,但有很多问题,这样的故障率实在是惊人的,它无疑会在一定程度上影响品牌口碑,上交汽车只是第一步,随后的用户服务也是"烧钱"的大头,如果不能及时调整,前景就很难说乐观了。
 

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